Network
Baca Juga: Daftar Judul Series WeTV Seru untuk Ditonton, Salah Satunya Kisah Untuk Geri dan Little Mom
"Peningkatan tidak signifikan karena mungkin larinya juga tidak ke TMB semua. Ada moda angkutan lainnya seperti angkot, maupun memakai angkutan pribadi dan ojek online," ujarnya.
Kendati demikian, Yudhiana tetap merancang sejumlah strategi agar pelayanan transportasi di Kota Bandung tak terganggu lantaran sejumlah rute bus Damri berhenti beroperasi. Di antaranya dengan menyesuaikan ritase TMB.
Baca Juga: Taklukan Persebaya U-16, Persib U-16 Tutup Seri Pertama Elite Pro Academy dengan Pimpin Klasemen
"Artinya mengatur pola keberangkatan di waktu sibuk dan tidak sibuk. Frekuensi layanan yang biasanya TMB dan Damri koordinasi dan bersinergi mengatur keberangkatan. Sehingga pengaturan frekuensi tersebut tidak mengganggu layanan," terangnya.
Menurut Yudhi, kondisi penurunan penumpang sebetulnya tidak hanya dialami Damri. Saat pandemi Covid-19 juga turut mempengaruhi moda transportasi umum lainnya.
Baca Juga: Maksud dan Arti Menginterpretasi Teks dalam Kegiatan Menyusun Teks Laporan Hasil Observasi
Hingga Oktober kemarin, pendapatan TMB sepanjang 2021 masih belum mencapai angka Rp2 miliar.
Padahal, tepat sebelum pandemi melanda pada 2019 silam menjadi raihan pendapatan tertinggi TMB yang bisa menyentuh angka Rp5,6 miliar dalam satu tahun.
"Target cukup jauh dan bisa kita lihat karena faktor penumpang itu sangat kecil. Bukan hanya TMB, Damri ataupun angkot (angkutan kota) juga mengalami penurunan penumpang. Itu lebih dari 50-60 persen," ungkapnya.***
