Network
Valentino Rossi terakhir menggunakan tipe ban tersebut pada MotoGP musim 2018.
“Saya pikir saya kuat, cepat, dan kompetitif pada 2018. Saya tidak bisa memenangkan balapan, tetapi saya tiba P3 di kejuaraan dengan 5-6 podium dan saya merasa kuat. Misalnya, juga di sini di Sachsenring saya finis ke-2,” ucap Rossi.
Baca Juga: Link Nonton Streaming MasterChef Indonesia Season 8 Minggu 20 Juni 2021, Kekesalan Brian Kepada Adi
Akan tetapi semua berubah ketika MotoGP 2019 dimulai, ban dengan tipe kompon lebih lembut diperkenalkan.
“Mulai 2019 sesuatu berubah dan kami perlu bekerja dengan motor dengan cara yang berbeda dibandingkan dengan masa lalu. Secara pribadi saya sangat menyukai dukungan yang sangat baik dari belakang dan motor yang keras di belakang, ini untuk semua karir saya,” tambah Rossi.
Dengan tipe ban yang lembut Rossi mengaku kesulitan melakukan pengaturan ketika balapan.
Baca Juga: Persib Bandung Putuskan Tak Jadi Ikuti Piala Walikota Solo, Ini Alasan Coach Robert
“Sejak saat itu ban mulai sangat-sangat sulit dari jenis pengaturan ini. Kami perlu bekerja dengan motor dengan cara lain dan membuat motor lebih lembut. Naik untuk memuat ban dengan cara yang lebih baik, lebih halus. Jika tidak, ban akan cepat habis,” ujarnya.
Valentino Rossi mengaku tipe ban lembut membuatnya dalam masalah.
Baca Juga: Link Streaming Nonton Song Kang di Drakor Nevertheless Episode 01 Subtittle Indonesia
